В закрытом городе до сих пор остаётся открытым вопрос эффективной работы муниципального автотранспорта.
Глава Озёрского городского округа Александр Калинин сегодня провёл очередное совещание по вопросу работы муниципального предприятия «Управление автомобильного транспорта». Тема МУП «УАТ» становится особенно болезненной в лютые морозы, когда значительная часть автовладельцев предпочитает не рисковать личным транспортом, а городские такси в часы пик не справляются со шквалом заявок.
На прошедшем совещании Александр Калинин поручил главе администрации Павлу Качану до конца марта подготовить тщательный анализ ситуации с пассажироперевозками для дальнейшей разработки комплекса мер по повышению рентабельности муниципального предприятия.
«В данный момент МУП «УАТ» напоминает «черную дыру», попадая в которую эффективно работающие муниципальные предприятия становятся нерентабельными», – заявил Александр Калинин.
Стоит отметить, что ровно месяц назад на предприятии назначен очередной, третий за последние два года руководитель. Им стал экс-заместитель директора по общим вопросам и развитию Виталий Погорелов. Тогда же, перед Новым годом, муниципалитет предпринял попытку провести конкурс на обслуживание маршрутов. Однако конкуренты МУП «УАТ», частные компании-перевозчики, предъявили претензии в надзорные органы по фактам нарушения антимонопольного законодательства.
В свою очередь, руководство города считает, что основная вина за плачевное состояние муниципального автотранспорта лежит именно на частных компаниях. Так, в официальном пресс-релизе округа говорится:
«Непростое положение муниципального предприятия специалисты администрации объясняют отказом маршрутных пассажироперевозчиков от работы по единым для всех правилам. На протяжении полутора лет частные такси противостоят урегулированию рынка. Несмотря на все попытки предпринимателей сорвать конкурсные процедуры, они будут проведены».
Претензии частных компаний к действующей власти сводятся, большей частью, к недоработанности муниципального «Положения об организации работы общественного транспорта», которое, по их мнению, является простой калькой с иногородних аналогичных документов и совершенно не учитывает специфики Озёрска.
Также в пользу неэффективного управления, по мнению немалого количества озерчан, свидетельствует следующее обстоятельство: в позапрошлом году в структуру МУП «УАТ» влилось ликвидированное предприятие «Озеленение». Обширный участок земли, освободившийся после «поглощения» тепличного хозяйства, ушёл на аукционе за 122 миллиона рублей. Астрономическая сумма, годная для организации крупного производства «с нуля», буквально растворилась в недрах муниципального автопредприятия.
U24.ru – Новости Озёрска
