Перед открытием сезона многие миасские велосипедисты озадачены неожиданно открывшимися обстоятельствами: в конце февраля они обнаружили, что на месте предполагаемой велодорожки ведутся строительные работы.
Летом прошлого года интернет-сообществом "Миасс - город в золотой долине" в социальных сетях "Вконтакте" и "Одноклассники" , а так же Общественным советом была проведена акция "Миасский Bikeway" . В ней участвовали более 200 миасских велосипедистов и гостей из Челябинска, Трехгорного и Златоуста. Организованной колонной с флагами они проехали через весь город от стадиона "Северный" до площади перед зданием администрации.
Участники акции хотели обратить внимание властей на количество велосипедистов на улицах Миасса, растущее в геометрической прогрессии. По приблизительным подсчетам, за последнее время в городе было реализовано около 10 тысяч велосипедов, и интенсивность продаж с каждым годом растет.
Организаторы акции передали заместителю главы администрации Миасса Геннадию Васькову петицию с просьбой обустроить в Миассе сеть велодорожек.
За пару дней до акции бывший глава администрации Виктор Ардабьевский созвал совещание, на котором присутствовали официальные лица и представители велосообщества. Было предложено построить велодорожки на самых востребованных миасскими велосипедистами маршрутах: машгородок - поселок Тургояк и машгородок - центральная часть города.
Позже власти и велосипедисты не раз собирались для обсуждения проблемы. Но грянувший осенью катаклизм во властных структурах Миасса отодвинул ее на задний план.
Лучик надежды прорезался поздней осенью с появлением проекта генерального плана поселка Тургояк, где в предложенном велосипедистами месте обозначен байквей (от английского Bikeway – выделенная полоса, предназначенная для поездок на велосипедах). Маршрут стандартный для жителей машгородка, предпочитающих добираться до городского пляжа на озеро Тургояк пешком или на велосипеде: от начала улицы Менделеева и до пляжа. Он особенно востребован в летнее время, ежедневный вело-трафик составляет здесь около 2000 велосипедистов, а пешеходов и того больше.
Но в конце февраля "зимние" велосипедисты опытным путем обнаружили, что вопреки проекту предстоящей застройки поселка Тургояк на месте предполагаемой велодорожки ведутся строительные работы: земля перекопана, установлены фундаменты и большая территория от улицы Карабашской до улицы Дубровной опутана колючей проволокой.
Заместитель главного архитектора Иван Шабалин ничего пояснить не смог. Сославшись на занятость, он отказался от каких-либо комментариев.
Редакция сайта U24.ru рассчитывает получить официальные ответы о том, кто, с какой целью и на каком основании затеял стройку на месте будущего социально значимого городского объекта. Следите за новостями.
А тем временем миасские велосипедисты начинают готовиться к открытию нового сезона. На начало мая запланирована очередная акция "Миасский Bike". Скорее всего, она получится более массовой, чем прошлогодняя, поскольку миасским проектом заинтересовались жители многих городов Южного Урала. И особенно Челябинска, где прошлым летом уже была осуществлена не совсем удачная попытка обустройства байквэя.
Использованы фото сообщества "Миасс - город в золотой долине"
Иван Седов
U24.ru - новости Миасса
